สหภาพเว็บสล็อตแตกง่ายแรงงานยินดีที่ Uber เสนอการรับประกันรายได้ขั้นต่ำสำหรับผู้ขับขี่ในสหราชอาณาจักร — แต่พวกเขาไม่ค่อยมีความสุขเมื่อบริษัทคิดว่ากะของคนขับจะเริ่มต้นและสิ้นสุดตั้งแต่วันพุธที่ Uber ได้ให้แผนบำเหน็จบำนาญและค่าจ้างวันหยุดแก่คนขับ นอกเหนือจากรายได้ขั้นต่ำ ซึ่งสอดคล้องกับคำตัดสินของศาลชั้นนำของสหราชอาณาจักรเมื่อเดือนที่แล้วที่ยอมรับว่าคนขับ Uber เป็น “คนงาน” ซึ่งเป็นสถานะที่ให้ผลประโยชน์บางประการ
ศาลยังกล่าวอีกว่า คนขับ Uber ควรได้รับการพิจารณา
ว่าทำงานตลอดเวลา “ในช่วงเวลาใดก็ตามที่คนขับลงชื่อเข้าใช้แอปและพร้อมและเต็มใจที่จะรับการเดินทาง” นั่นคือสิ่งที่สหภาพแรงงานกล่าวว่าข้อผูกมัดใหม่ของ บริษัท ขาด: Uber จะยังคงพิจารณาว่าคนขับอยู่ใน “เวลาทำงาน” เมื่อพวกเขายอมรับการเดินทางจนกว่าการเดินทางจะเสร็จสิ้น
“ในขณะที่เรายินดีกับการตัดสินใจของ Uber ที่ยอมจ่ายค่าจ้างขั้นต่ำ ค่าวันหยุด และเงินบำนาญ เราก็สังเกตเห็นว่าพวกเขามาที่โต๊ะพร้อมข้อเสนอนี้ช้าไปหนึ่งวันและขาดเงินเพียง 1 ดอลลาร์” สหภาพไดรเวอร์และจัดส่งแอป (ADCU) กล่าว ) ในแถลงการณ์ กลุ่มนี้เป็นผู้นำในการฟ้องร้อง Uber; ประธานร่วมของ James Farrar และ Yaseen Aslam เป็นโจทก์นำในคดีศาลฎีกา
“ศาลฎีกาวินิจฉัยว่าผู้ขับขี่ต้องได้รับการยอมรับว่าเป็นคนงานที่มีสิทธิได้รับค่าแรงขั้นต่ำและค่าแรงในวันหยุดเพื่อสะสมเวลาทำงานตั้งแต่ล็อกออนจนถึงล็อกออฟ ขณะที่ Uber ให้คำมั่นต่อสิทธิ์เหล่านี้เท่านั้นที่จะได้รับจากเวลาที่ยอมรับการเดินทางถึงตก ปิด.”
เป็นผลให้สหภาพแรงงานเตือนว่าคนขับ Uber อาจสูญเสียรายได้มากถึงครึ่งหนึ่ง
บริษัท แย้งว่าไม่สามารถมีคนขับรถได้มากเท่าที่ควรหากจ่ายค่าจ้างขั้นต่ำให้กับพวกเขาในขณะที่รอลูกค้า
“หากผู้ขับขี่มีสิทธิ์ได้รับค่าแรงขั้นต่ำตลอดเวลา
ที่พวกเขาเปิดแอป นั่นหมายความว่าการเปลี่ยนแปลงที่กำหนดไว้และการลดจำนวนผู้ขับขี่ที่สามารถสร้างรายได้ด้วย Uber ได้อย่างมาก ในเวลาที่สหราชอาณาจักรต้องการโอกาสในการสร้างรายได้มากขึ้น ไม่น้อย” โฆษกอูเบอร์กล่าว
“ผู้ขับขี่บอกเราว่านี่ไม่ใช่สิ่งที่พวกเขาต้องการ และการเปลี่ยนแปลงที่ประกาศเมื่อวานนี้เป็นวิธีเดียวที่จะรับประกันว่าสิทธิ์ใหม่เหล่านี้จะมีความยืดหยุ่น”
บริษัท ยังแย้งว่าคำตัดสินนั้นอิงจากการตัดสินใจเกี่ยวกับ “คุณสมบัติหลัก” ในแอปตั้งแต่ปี 2559 ซึ่งตอนนี้หมดอายุแล้ว ดังนั้น คำจำกัดความของ “เวลาทำงาน” จึง “สอดคล้อง” กับคำตัดสินของศาล โฆษกของบริษัทกล่าวเสริม
แต่ฟาร์ราร์ ประธานร่วมของ ACDU ไม่เชื่อ
“Uber โต้เถียงอยู่เสมอว่าเราต้องเลือกระหว่างความยืดหยุ่นและความเป็นธรรม สิ่งที่พวกเขายอมแพ้ในวันนี้ พวกเขาพูดก่อนที่พวกเขาจะทำแบบนั้นไม่ได้ – เราจะสูญเสียความยืดหยุ่นและเราต้องทำงานเป็นกะ” เขาพูดว่า. “Uber พยายามที่จะจับตัวประกันที่ยืดหยุ่นต่อคำมั่นสัญญาใดๆ ต่อความเป็นธรรม และพวกเขายังคงทำอย่างนั้น มันค่อนข้างจะเก่าไปหน่อย”
Farrar และทีมของเขาจะได้เห็น Uber กลับมาขึ้นศาลในไม่ช้านี้ เขากล่าวเสริม
Kelle Howson จาก Fairwork Foundation ของ Oxford Internet Institute กล่าวว่า “ในขณะที่ Uber อาจทำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยกับรูปแบบของพวกเขาตั้งแต่นั้นมา ฉันเดาว่าฉันคงลำบากจริงๆ ที่จะดูว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับเวลาทำงานอย่างไร และความจริงที่ว่าคนขับหลายคนกำลังใช้จ่าย จำนวนมากของเวลาที่พวกเขารอระหว่างการขี่ “
สหภาพแรงงานอิสระแห่งบริเตนใหญ่ (IWGB) เรียกร้องให้รัฐบาลบังคับใช้คำตัดสินของศาลฎีกา
Nader Awaad รองประธานสาขา United Private Hire Drivers ของ IWGB กล่าวว่า “นี่เป็นก้าวที่ดีจาก Uber อย่างไรก็ตาม ปีศาจยังอยู่ในรายละเอียดเหมือนเดิม และ Uber ก็ยังขาดแคลนอยู่ “สล็อตแตกง่าย
